现在接纳三价铬钝化工艺已成为紧固件外表处置的典范工艺，但是汽车相干紧

固件也是大师今朝最存眷的话题，接纳新工艺手艺无疑对产物的品质有了质的改

变。

在一般的出产进程中，电镀工艺包含了前处置、电镀锌及合金、钝化处置、封

闭处置等工序，每个工序由多项的手艺挑选。选用公道的组合对用户的需要必

须停止彼此手艺切磋而实现。

据中标螺丝手艺职员领会（highheeldunks.com）汽车紧固件的请求包含耐蚀性、

削减磨擦力（增添紧固件的潮湿性）、装潢性（钝化色采、光芒度等）、策念头

紧固件的抗热委靡、蠕变、避免打仗侵蚀等，而仅仅单一的外表处置手艺常常很

难到达其请求。

而后，典范工艺的三价铬钝化膜不只削减对情况的净化，还具备其怪异的长处

：其一，三价铬钝化液的寿命比六价铬钝化液寿命长很多。其二，由于三价铬钝

化膜中不含能使钝化膜带黄色的六价铬的原因,钝化膜中加入其余金属离子，利用

染料或外涂层等，能够改良钝化膜的外表。其三，接纳封锁剂或后涂层后，除

进步抗蚀性的感化外，钝化后处置还能转变钝化膜的色彩。

封锁手艺是在钝化液中加入封孔剂。封孔剂接纳直径达纳米级的微粒，能够对

钝化膜的裂纹和孔隙停止添补，使膜层加倍致密，大大进步膜层的耐蚀机能，能

够到达乃至跨越传统六价铬钝化工艺的耐蚀性，利用远景非常广漠。