现在接纳三价铬钝化工艺已成为紧固件外表处置的典范工艺,但是汽车相干紧
固件也是大师今朝最存眷的话题,接纳新工艺手艺无疑对产物的品质有了质的改
变。
在一般的出产进程中,电镀工艺包含了前处置、电镀锌及合金、钝化处置、封
闭处置等工序,每个工序由多项的手艺挑选。选用公道的组合对用户的需要必
须停止彼此手艺切磋而实现。
据中标螺丝手艺职员领会(highheeldunks.com)汽车紧固件的请求包含耐蚀性、
削减磨擦力(增添紧固件的潮湿性)、装潢性(钝化色采、光芒度等)、策念头
紧固件的抗热委靡、蠕变、避免打仗侵蚀等,而仅仅单一的外表处置手艺常常很
难到达其请求。
而后,典范工艺的三价铬钝化膜不只削减对情况的净化,还具备其怪异的长处
:其一,三价铬钝化液的寿命比六价铬钝化液寿命长很多。其二,由于三价铬钝
化膜中不含能使钝化膜带黄色的六价铬的原因,钝化膜中加入其余金属离子,利用
染料或外涂层等,能够改良钝化膜的外表。其三,接纳封锁剂或后涂层后,除
进步抗蚀性的感化外,钝化后处置还能转变钝化膜的色彩。
封锁手艺是在钝化液中加入封孔剂。封孔剂接纳直径达纳米级的微粒,能够对
钝化膜的裂纹和孔隙停止添补,使膜层加倍致密,大大进步膜层的耐蚀机能,能
够到达乃至跨越传统六价铬钝化工艺的耐蚀性,利用远景非常广漠。